总之别让那些士绅们一天到晚就想搞制造业之类的！

在这个基础上，配合经济一体化政策，让这些海外省和本土联系的更加紧密。

比如说教育方面，要多鼓励当地的学生学习，然后报考本土内的各所大学，让那些二代移民、三代移民们要回来帝国本土看一看，看一看帝国的强大，看一看帝国的繁荣，让他们知道，作为一个大唐人是多么自豪的事。

由此杜绝地方主义抬头！

更不能让二代、三代移民们生出我是美洲人，不是大唐人的念头！

和内阁大佬们的过后，冯新原在出发之前，还得到了圣天子的接见。

尽管整个接见过程只持续了十五分钟不到，但是冯新原却是记忆深刻，当时圣天子的每一个动作，每一句话他都是记在心里。

他很清楚的记得，当时的圣天子对他说：“过去了要切实做好民生工作！”

简单一句话，听起来很普通，但是冯新原却是觉得这话意味深长。

从本土出发后，在船上的这段时间里，他反复的琢磨这句话，再结合内阁大佬们的意见以及北美洲地区的实际情况。

他大体上已经是对五湖省有了大概的施政方案了。

他乘坐的远洋万吨客轮抵达新南港后，他并没有停留太久，而是直接换乘内河客轮，沿着新南运河前往五大湖地区。

新南运河，也是帝国早年开发北美洲五大湖地区的重要工程，因为圣劳伦斯河和五大湖这一片流域里的急流众多，而且还有一个超级大的瀑布。

当年为了能够更加便利的同行五大湖地区，尤其是把新南港和五大湖地区联系起来，当时的美洲事务衙门动用了大量的资源开凿了一条运河，也就是新南运河。

整条运河从新南河开挖，最后连接小西湖（伊利湖），整条运河达到了惊人的五百多公里。

当然了，虽然很长，不过运河的并不算宽，水深更是只有平均一米左右。

然而饶是这样，当年为了挖这一条运河，也是死伤了至少十几万的土著劳工，耗费资金上百万。

但是自从建成通航后，这条新南运河却是成为了北美洲的大动脉，发挥出来巨大的作用，无数的蒸汽驳船、客轮通过这一条运河往来五大湖地区和新南港。

建成后没多久，这条运河的建设费用就已经通过通行费收回了成本，并且还有富余，更重要的是这一条新南运河给北美当地的农业经济发展带来了巨大的好处。

所以收回成本没多久，美洲事务衙门就直接宣布运河免费通航，同时加大运河的扩展。

这，才有了冯新原乘坐内河客轮前往五湖省，要不然的话，他还得麻烦无比走陆路呢。

他一路沿着运河而去，沿途的风光也是让他深切的感受到了为什么帝国如此重视北美洲，如此忌惮北美洲。

运河两岸，尽是一望无际的土地！

不是平原，不是草地，而是耕地……

活了一辈子，他见过帝国不知多少宏伟壮观的山河，但是这一望无际的农田，他还真是头一次看见！

看看人家农民怎么种地的，都是直接用巨大的耕马耕地，这不是重点，重点是放眼望去这么大一片地方，竟然只有区区十多个人在劳作。

以往看见的都是冷冰冰的数据，还没有什么直观的感受，但是现在亲眼看到了这些一望无际的农田，他总算是理解了为什么诸多内阁重臣们的忧虑了。

这地方的自然环境实在太优越了。

这都已经是优越到让本土为之忌惮的程度了。