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战争的硝烟正式散去，夏国国内的重心回到了经济发展和民生建设上。

一九零二年世界恢复了平静，各国在努力发展经济和军事工业。

这一年，夏国的主旋律是大建设、大发展。

由于战争带来的红利，让夏国在资金投入方面不受太大的限制。

大规模建设已经在有序的进行，随着大量的铁路和公路的开通，中枢政府和各地方政府的联系也越加的紧密了，在促进了经济发展的同时，还提高了中枢政府对地方政府的控制，可谓是一举两得。

夏国的领土面积太大，对于边疆地区的掌控，非常的困难。

在经济发展方面，由于前两年战争带来的工业大跨步，工业底子已经很厚，这一年都是在查缺补漏，研发新技术和创新产业。

夏国的汽车产业，大量出口到除了联盟国外的其他国家，份额最多的是高卢国和联邦国。

国内的汽车市场和三轮车市场是最大的，人口基数摆在那里。

农业方面，由于北亚、东亚、南洋、阿根庭等农业区的建立，机械化耕种基本覆盖，相信随着技术和耕种面积的扩大，未来的大夏国，粮食将多到吃不完。

虽然百姓的收入在这一年没有明显的增加，不过，百姓们已经有了多余的钱可以去享受。

服务业在这一年开始萌芽。

在一片繁忙中，时间跨入了一九零三年，这一年，南洋的永安洲油田区和西诏油田区的产量大幅上升，达到了五千万桶。

这一年，联邦国的石油产量一亿五千万桶，两国之间相差两倍。

夏国依旧是联邦国的最大石油进口国。

到了一九零四年，夏国的铁路和公路覆盖了北亚、中亚、南洋地区。

在过去两年，漠北、北海、兴安三省实现了五百万移民，这些地区太寒冷，是分配土地比例最高的地区，甚至政务院移民部还提供了补贴。

中亚相对来说气候好一些，三个省移民也才七百万，和天南天北两省的人口差不多。

而南美五省，移民超过千万。

西洲岛经过人口转移和移民后，夏族人口占到了百分之八十以上，全岛人口两百多万。

东非总督区，李哲到没有故意引导移民，他只是不断扩大夏族聚集区，为什么没有建省，人口覆盖度不够，以殖民地的方式管理。

由于本土和海外领土的大量商业和来往，夏国的民营船运公司蓬勃发展，已有上百家各种船运公司。

到了一九零五年，夏国的国内的经济发展，让夏国的钢铁质量大幅度上升，钢产量直接超过联邦国的三千万吨，达到了三千五百万吨。

高卢国在夏国的带动下，位居第三，两千万吨。

鹰国以一千八百万吨，位居第四；连续大战后，资本转移，国内的经济低迷，钢的需求不旺盛，不过，鹰国学习夏国，大力发展海外领土。

普鲁士国经济一落千丈，加上赔款，基本上掉队，国内的经济若不是联邦国和鹰国的资金注入，恐怕要崩溃了。