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今天有事，只有两更了。

快过年了，这段时间又要送节又要接待亲戚的，可能会比较多事，暂时三更。稳定后继续五更……

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坦克第四旅在军营里只休整了两小时，然后就开赴前线。

舒尔卡和卡拉什尼科夫都参加了战前会议……舒尔卡是加夫里洛夫少校带上的，这已经成为一种惯例，就像加夫里洛夫少校说的：“这家伙总是能提出一些很好的建议，总是有些能解决问题的办法，不带他参加会议对我们来说绝对是损失！”

至于卡拉什尼科夫，他则是作为一名技术兵种与会。

不过舒尔卡在这次会议上没能说什么话，因为会议很简单……德国一支番号不明的装甲部队穿插至克林并沿着铁路南下。

虽然克林距莫斯科还有100多公里，但这支部队已经突破新建立的一道防线。

“军情紧急！”卡图科夫说：“而且沿着铁路穿插，铁路没有任何路障和地雷……这使敌人穿插速度很快，如果不把他们挡住的话，后者将不堪设想！”

铁路可以说是莫斯科防御的动脉也可以说是莫斯科的弱点。

就像之前所说的，公路可以用地雷、路障等封闭，但铁路由于要持续不断的给前线大批量供给人员和补给，所以苏军一直不敢将其封死。

如果说有什么封锁，那就是在面对德军的那几公里进行破坏和地雷封锁。

然而，德军装甲部队却总是打铁路的主意……这是正常的，因为公路泥泞前进速度很慢，德军当然会把目光盯向铁路。

就像这一回，德军装甲部队又一次绕过封锁区走上了铁路。

可想而知，如果不挡住它们，敌人这支部队就会长驱直入直逼莫斯科城下，或是迂回包抄绕到最后一道防线之后。

所以根本就没有什么讨论的余地，也没有什么兵法计策，就是坦克对坦克的打一仗。

“可是我们该怎么行军？”加夫里洛夫少校问：“我们没有汽车，步兵的速度跟不上坦克！”

“火车！”卡图科夫回答：“步兵搭乘火车前进！”

“坦克为什么不搭乘火车？”加夫里洛夫少校又问。

“这么做太危险了！”卡图科夫说：“我们只有这么多坦克，一旦被遭到敌人轰炸我们就全完了！”

舒尔卡不得不承认卡图科夫说的是对的，这批坦克是苏军仅有的能挡住德军穿插的装备，苏军不能失去他们。

但步兵不一样，失去了这批步还会有另一批步兵，而且步兵也必须赶上坦克所以只能这么做。

“出发！”

随着一声令下，坦克第四旅的坦克就“隆隆”的沿着街道往铁路方向开，而步兵则再一次紧急赶往火车站搭乘火车。

这一回是往北前进，所以舒尔卡认为那是德霍普纳的第4装甲集群……这个装甲集群原本是属于北方集团军群进攻列宁格勒的，自从德军将主要目标集中在莫斯科后，它就被往南调，沿着斯摩棱斯克至莫斯科的公路进攻。